Замена наружного шруса VAZ 2109 (ВАЗ 2109)
Пыльники будто бы и не очень важная часть, если порвался — машина едет. Но так дело оставлять нельзя, чревато для самого ШРУСа, поэтому, когда они рвутся, менять их нужно незамедлительно. Чтобы поменять пыльник, в обязательном порядке придется снимать ШРУС , тут то и начинается вся проблема. Демонтировать его можно разными способами, которые могут иметь различные последствия. После демонтажа нужно промыть бензином и заменить смазку.
АТЛ — крупная компания с многолетним опытом, занимающаяся полным циклом обслуживания автомобилей. Огромный практический опыт ремонта и обслуживания большинства марок автомобилей, а наши магазины и автосервисы представлены в 27 городах по всей стране. Мы закрепили первую позицию в сфере обслуживания автомобилей благодаря лучшим условиям и сервису и являемся многократным победителем национальных премий.
График работы: Пн-Пт : до , Сб- Вс : до Несмотря на кажущуюся сложность конструкции устройство ШРУСа довольно просто. Опытные автовладельцы утверждают, что выполнив замену ШРУСа самостоятельно один раз, следующие можно проводить уже с закрытыми глазами. Снимаем колесо машины. После этого необходимо открутить ступичную гайку полностью, отверткой вытягиваем шайбу, после чего откладываем выкрученные элементы. Отсоединяем стойку от рулевого наконечника.
