Замена пыльника рулевой тяги ВАЗ 2107
На ВАЗ седьмой серии для трансформации вращения руля в движение тяг используется редуктор червячного типа. Если появились необычные звуки и обнаружен люфт, далеко не всегда нужно выполнять замену рулевых тяг ВАЗ Эти дефекты могут появиться и по иным причинам:.
Пальцы рулевых наконечников изготовлены методом поперечно-клиновой прокатки с последующей обкаткой шаровой части. Пальцы рулевых наконечников проходят термоулучшение на заданную прочность и обработку ТВЧ для увеличения циклической долговечности. Вкладыши рулевых наконечников изготовлены на оборудовании фирмы Zimmer из графитонаполненного полиамида. Гарантия 3 года или 60 км пробега В комплекте: наконечники — 5 штук, муфта соединительная — 2 штуки, шплинт — 6 штук, гайка М14 — 6 штук, в групповой таре 4 комплекта Описание Применяемость ОЕМ код Сертификат Рекомендации по замене Все рулевые наконечники ТМ "СЭВИ" изготавливаются и испытываются в соответствии с мировыми стандартами качества и имеют ряд технических преимуществ по сравнению со стандартной конструкцией:. В данной видеоинструкции даны рекомендации по замене тяг рулевой трапеции на автомобиле ВАЗ
- Видео работы сервисных центров LADA ВАЗ 2107 АвтоГЕРМЕС
- Замена пыльника рулевой тяги ВАЗ не требует больших навыков в авторемонте.
- Замена рулевых наконечников — это услуга, которая довольно распространена в наше время. Практика показывает, что данная деталь авто выходит из строя из-за люфта шарнира.
- Если вам необходима замена рулевых тяг — цена на услуги исполнителей Юду будет доступной по Москве.
- Фирменные разработки:
- Исправность системы рулевого управления транспортного средства — это залог безопасности вашего движения по дороге. В связи с этим, вы должны регулярно проводить техническую проверку исправности рулевой системы автомобиля и по необходимости принимать срочные меры.
- В случае использования при ремонтах и ТО деталей, предоставленных клиентом, автоцентр оставляет за собой право изменять стоимость работ услуг в сторону увеличения. Гарантия 12 месяцев только на неоригинальные запчасти.
- Рулевые тяги соединяют рулевой механизм и колесо, именно через них водитель передает поворачивающее усилие от рулевого механизма на колеса.
Рулевые тяги заменяют в случае износа шаровых шарниров и при повреждении самих тяг. Для проверки шаровых шарниров автомобиль устанавливают на смотровую яму, передние колеса должны быть нагружены весом автомобиля. Очищают шарниры от грязи и ржавчины, проверяют состояние защитных колпачков пыльников , сдавливая колпачки пальцами и наблюдая выход смазки, проверяют их целостность. Для проверки осевого перемещения наконечников с помощью штангенциркуля в заранее отмеченной точке замеряют высоту шарнира в свободном состоянии. Затем, оперев монтажную лопатку на рычаг подвески, перемещают наконечник вдоль оси пальца вверх и снова замеряют высоту. Осевое перемещение наконечника относительно пальца должно быть не более ,5 мм.
Похожие статьи
- Развал сход своими руками ваз 2106
- Декоративный камень покраска своими руками видео - Шпаклевка своими руками - Дешево и сердито
- Сделать шумоизоляцию ваз 2112 своими руками - Установка европанели на ВАЗ 2110, 2111, 2112
- Солнечная система своими руками видео - Полезные самоделки и приспособления своими руками