Стойки Для Перевозки Леса Forest Steel XXL
Примененная конструктивная схема позволяет снизить массу вагона и повысить его грузоподъемность с обеспечением необходимой прочности и надежности конструкции. Конструктив хребтовой и боковой балки обеспечивает удобные осмотр, сервисное обслуживание и ремонт тормозного оборудования. Исключается необходимость формирования «шапки» груза, что снижает затраты на проведение погрузочно-разгрузочных работ и улучшает условия охраны труда. Новая конструкция заделки стоек без дополнительных усиливающих элементов внутри погрузочного пространства позволяет перевозить пакетированные лесоматериалы. Конструкция торцевой стены выполнена с улучшенными прочностными характеристиками, увеличивая ее надежность в эксплуатации. Применение двух лестниц, расположенных на торцевых стенах, обеспечивает дополнительное удобство при эксплуатации вагона.
Возможна перевозка труб различного диаметра, контейнеров. Универсальное использование за счет отсутствия «косынок» у основания стойки. Снижена трудоемкость ремонта вагона лесовоза благодаря удобному болтовому креплению торцевых стен и стоек к раме кузова. Жизнь в движении. EN RU.
Компания DARO реализует стойки для перевозки леса в хлыстах на железнодорожных платформах. В наличии штук. Стойки для перевозки леса в хлыстах на железнодорожных платформах Ремонт вагонов. Связаться с нами. Стойки для железнодорожных платформ для перевозки леса в хлыстах Компания DARO реализует стойки для перевозки леса в хлыстах на железнодорожных платформах.
Похожие статьи
- Легкие лестницы - Мебельное ателье Всегда. Лестницы и мебель на заказ по
- Деревянная п-образная лестница пошаговая инструкция
- Форма для плитка из гипса своими руками - Керамические ступени для лестниц, клинкерные ступени
- Плетение колоском прически - Как красиво заплести девочку - фото, подборка видео