Ремонт системы охлаждения ВАЗ 2110 2111 2112
Охлаждающая жидкость, как известно, замерзающая лишь при пониженной температуре воздуха, требуется для правильной работы двигателя транспортного средства. Замена охлаждающей жидкости на ваз — процесс особый и нужный. Как правило, замена охлаждающей жидкости в ваз может быть удачно проведена своими силами. По уверениям производителя на ваз замена охлаждающей жидкости проводится через несколько десятков тысяч км пробега или каждые 5-ть лет. При изменении цвета охлаждающей жидкости на рыжеватый, необходимо незамедлительно ее менять, потому что это свидетельствует о том, что ингибирующие присадки уже выработались. По сути, жидкость в этом случае стала уже агрессивной в отношении к деталям охлаждающей системы.
Замена охлаждающей жидкости на ВАЗовских инжекторных двигателях с 8 и клапанной головкой проводится в зависимости от состояния антифриза. А состояние его может зависеть не только от пробега, но и от качества жидкости и не в последнюю очередь, от состояния системы охлаждения. Сегодня разберёмся в тонкостях замены антифриза на ВАЗ Грязная охлаждающая жидкость в расширительном бачке. Осмотр бачка и состояния охлаждающей жидкости цвет, форма, грязь и посторонние примеси должен войти в привычку! В противном случае система охлаждения подлежит обязательной промывк е, поскольку смешивание антифризов разных марок и даже разных производителей может привести к выпадению осадка, засорению системы охлаждения и потере антифризом его смазывающих, охлаждающих, промывочных и антизамерзающих свойств.
Получилось так, что при выборе следующего автомобиля для нашей семьи, я торопился, да и рынок предложений по авто был скуден, и я купил машину, на скорую руку. В этот же день, зарегистрировался в такси, и уже начал отбивать стоимость автомобиля. Проезжая по км в день, неухоженный предидущими хозяевами автомобиль, начал требовать замены не только расходников, но и замены некоторых агрегатов. Сегодня покажу, как я менял антифриз. Так как в системе охлаждения автомобиля, была залита рыжая каша. Сливаем всю нечисть, для того чтобы это сделать нужно открутить на радиаторе сливной болт, и на блоке двигателя.
