Выпрессовщик сайлентблоков
Гидравлический съемник ТТНП предназначен для ремонта и обслуживания подвески грузовых автомобилей и полуприцепов Набор в сочетании гидравлический цилиндр с насосом гидравлическим с пневмоприводом используется для быстрой замены сайлентблоков подвесных систем. В условиях автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания автомобилей. Благодаря мощности в 20 тонн и компактным размерам гидравлический цилиндр может легко служить для перепрессовки различных сайлентблоков, соединенных с натягом и установленных непосредственно на автомобиле.
Запорожье, Заводский - 23 апреля г. Харьков, Индустриальный - 04 апреля г. Запорожье, Днепровский - 23 апреля г.
Всем, у кого есть автомобиль, знакома проблема, когда появляется потребность выпрессовать или же запрессовать сайлентблоки. Не всегда хочется обращаться к специалистам, да и сделать это своими руками намного приятнее. Благодаря этой статье вы узнаете, что такое сайлентблоки, зачем они нужны, и главное — как их запрессовать и выпрессовать в домашних условиях разными методами. Это слово имеет зарубежное происхождение. В переводе с английского языка silent — это тишина, а block — деталь. Сайлентблок, либо просто «сайлент», представляет собой резинометаллическую составную часть, обычными словами — это две втулки, которые соединены между собой слоем прочной резины.
